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淮安出行规划之大桥改造五月起淮安这些大桥即将完成通车或拆除

发布时间:2021-01-07 10:55:10 阅读: 来源:家用机厂家

摘要: 为了方便市民的进一步出行与高架建设的相吻合,淮安近几年新建了不少大桥也改造了一些大桥。那么,随着时间的推移,那些为了满足更多人们出行需求的大桥改造工程,终于要接近尾声了。现在,我们就来看一下五月起淮安那些即将通车的大桥吧。

为了方便市民的进一步出行与高架建设的相吻合,淮安近几年新建了不少大桥也改造了一些大桥。那么,随着时间的推移,那些为了满足更多人们出行需求的大桥改造工程,终于要接近尾声了。现在,我们就来看一下五月起淮安那些即将通车的大桥吧。

淮海北路“古黄河”大桥6月份通车

淮海路跨古淮河桥,淮安人俗称“黄河桥”。黄河桥中幅老桥始建于1959年,两侧边幅建于1991年,当时的设计荷载远远不能满足现行规范要求。2016年3月起,黄河桥开始封桥改造,如今,黄河桥改造工程已接近尾声。

预计5月上旬开放西半幅路面交通,6月份建成通车。据悉,新“黄河桥”为153.54米长的等截面现浇箱梁桥,桥宽49米,双向八车道。

承德北路盐河大桥5月份通车

淮阴区承德北路跨盐河桥改造工程主桥已经在今年年初顺利合龙,预计将于今年5月份交工通车。 该工程桥梁部分总长为228.74米,宽度为32.5米,是城市主干道。

主桥为双塔双索面预应力混凝土手型塔部分斜拉桥,主跨105米,跨国家三级航道。工程采用前支点挂篮方法施工,施工难度大。 该桥通车后,盐河三级航道通航将不受影响,盐河两岸的通行状况将得到极大改善,盐河上也将添一道靓丽的风景。

黄码大桥6月底全桥建成通车

本项目于2014年6月进场施工,2015年底桥梁北半幅建成通车;截至目前,桥梁南半幅引桥部分主体完成,主桥挂篮悬浇块件除边跨、中跨合拢段外已全部完成。预计于4月底完成主桥边跨合龙,5月底完成中跨合龙,6月底全桥建成通车。

武黄线京杭运河黄码大桥位于清江浦区黄码乡与淮安区主城区之间,是连接我市清江浦区与淮安区的重要通道。项目路线起于黄码大桥西侧,向东跨越京杭运河,终于清安河西侧,采用双向六车道城市次干路标准,设计车速40km/h,桥长961.04m,宽31.5m。

以后承德北路过盐河桥到淮阴区政府,淮海北路直刺淮安汽车北站火车站建会变的非常方便不必在绕路!进过小编的梳理还发现下半年开始淮安人过大运河桥将会非常不方便。以下几座桥即将成为我们的回忆。

八亭桥拆除

因为修建淮安快速路的工程八亭桥即将开始拆除,以后会是便桥。

地点确定了在翔宇大道大连路口处搭设临时便桥的方案。该方案在满足施工需求的同时,兼顾非机动车、公交车及行人的出行需求,能够最大限度地减少群众的 绕行距离,降低对里运河观光船舶的影响。

淮钢大桥拆除

淮钢大桥位于西安路,跨越京杭运河,建成于1990 年,主桥桥型为独塔双索面斜拉桥,桥梁全长194m,桥梁轴线与河流成正交布置,其通航净空已经不满足现在大运河的航道要求。内环高架西安路京杭大运河桥采桥采用双层钢桁架组合体系结构,拱下弦轴线为二次抛物线,跨度150米,拱上轴线为样条曲线,跨度268m,全桥长564.9米,桥面采用双层桥面,上下层桥面高差为8米,上层桥宽42米,双向八车道,设计时速80千米每小时,下层桥宽43米,双向六车道,设计时速60千米每小时。

算上正在建设的淮海南路大运河桥以后市区过大运河桥去只能走承德路大桥,在远一点可以走八亭桥的便桥在远就只能走翔宇大道过枚皋路大桥。

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