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九江长江大桥昨起加固维修

发布时间:2020-03-04 16:03:15 阅读: 来源:家用机厂家

19名专家联合会诊裂缝制订方案

九江长江大桥昨起加固维修

预计工期20天 20吨以上车辆禁行工期20天左右

本报九江讯(记者张绪鸿实习生王博)九江长江大桥正桥裂缝是否严重?何时开始维修?何时取消限制通行?十天来,长 江两岸赣、鄂、皖三省很多人都关心此事。11月19日下午,九江传来消息称,从11日晚起开始局部封闭的长江大桥正式确定维修方案,并于当日起开始加固维 修,预计工期20天,维修期间继续限制20吨以上车辆通行。

维修方案由19名专家论证评估提出,并报江西省交通厅审批同意,今天开始施工。19日下午,九江长江大桥公路桥管理局新闻发言人杨蕾说,这 些专家来自于江西省交通运输厅、中铁大桥设计院、南昌铁路局、九江长江桥工段以及江西省交通设计院等,勘察和研讨的结论是钢梁裂缝只是局部小问题,对整个 大桥的主体结构没有影响。

11日17时30分,九江长江大桥铁路桥施工技术人员进行钢梁维护检测时,发现大桥正桥的第四跨第12节3号纵梁下翼缘板支座处,出现横向贯穿裂缝,九江长江大桥公路桥管理局立即对隐患处进行局部封闭,限20吨以下车辆通行,对20吨以上车辆实行绕道分流。

为应对此次裂缝险情,长江大桥公路桥管理局12日委托中铁大桥设计院,召开九江长江大桥维修加固咨询会,19名专家为钢梁裂缝商讨制订加固方案。14日,省交通厅邀请的全国知名公路、桥梁、铁路、钢梁权威专家开始审查加固方案。

九江长江大桥位于江西、湖北、安徽三省交界处,坐落在江西九江与湖北黄梅宽阔的长江上。该桥始建于1973年,1993年1月建成通车。铁路桥 全长7675米,为I级双线铁路,公路桥全长4460米,为I级公路,其中正桥长1806米,九江长江大桥设计建造中有11项科技成果刷新国内外建桥纪 录,是中国目前规模最大的柔性拱刚性梁连续栓焊钢桁梁特大桥。

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